Cataluña se prepara para la reintroducción de peajes en sus carreteras principales

Un cambio en la política de movilidad

La Generalitat de Cataluña está considerando la reinstalación de un sistema de peajes en las carreteras más transitadas del territorio, una medida que podría transformarse en realidad en un plazo de dos a tres años. Manel Nadal, secretario de Movilidad, ha sido el portavoz principal de esta propuesta, argumentando que la implementación de peajes podría mejorar la distribución del tráfico y generar ingresos para el mantenimiento vial.

El presidente Salvador Illa ha instado a una «reflexión colectiva» sobre la eliminación previa de los peajes en la AP-7, sugiriendo que quizás fue un error permitir su eliminación sin considerar las consecuencias. Esta declaración ha reavivado el debate sobre cómo gestionar el tráfico y los recursos viales en Cataluña.

Nadal ha presentado varias alternativas para implementar este nuevo sistema. Entre ellas se encuentran modelos como el euroviñeta, donde los usuarios pagarían una tarifa anual, o un sistema similar al portugués que controla las matrículas al entrar y salir de las autopistas. Estas propuestas buscan no solo recaudar fondos sino también optimizar el flujo vehicular.

A pesar del interés por reinstalar peajes, Nadal enfatiza que cualquier medida debe ser coordinada a nivel nacional. «No tendría sentido que los vehículos circularan libremente por España y luego tuvieran que pagar al entrar a Cataluña», afirmó. Este enfoque busca evitar desincentivos para los transportistas y asegurar una gestión equitativa del tráfico.

Además de discutir la reinstalación de peajes, Nadal también abordó otros problemas recientes relacionados con accidentes y congestiones en la AP-7. Propuso fomentar el uso del ferrocarril para el transporte de mercancías y mejorar las infraestructuras existentes como parte de una estrategia integral para reducir accidentes y mejorar la seguridad vial.

A corto plazo, se están implementando medidas temporales por parte del Servei Català de Trànsit, tales como restricciones al tráfico pesado en días específicos y limitaciones de velocidad para mitigar los problemas inmediatos mientras se evalúan soluciones más permanentes.