El futuro del gas en España: la CNMC enfrenta críticas por su nueva propuesta retributiva

Un cambio crucial en el sector del gas

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha desvelado su propuesta de retribución para el sector del gas natural, un movimiento que promete transformar las dinámicas económicas entre las empresas distribuidoras y transportistas. Esta decisión, que afecta el periodo 2027-2032, ha generado una reacción mixta en el mercado, donde las acciones de Enagás han experimentado un notable aumento del 17%, mientras que las distribuidoras enfrentan un panorama más sombrío.

La propuesta de la CNMC revela una discrepancia significativa: se estima que habrá un agravio financiero de casi 850 millones de euros entre los transportistas y las empresas distribuidoras. Este desfase se origina en la decisión del regulador de aplicar actualizaciones financieras al transporte, pero no a la distribución. A pesar de mantener sin cambios la metodología para calcular la retribución del transporte y regasificación, se han introducido modificaciones en el modelo RAB (Base de Activos Regulados) que benefician a Enagás.

El modelo RAB es fundamental para determinar cómo se compensan las inversiones realizadas por las empresas en sus infraestructuras. La CNMC ha decidido actualizar parámetros clave para proteger los ingresos del transporte frente al envejecimiento de activos, lo cual contrasta con su enfoque hacia la distribución. Si bien se prevé un incremento significativo en la retribución del transporte —un aumento proyectado de 767 millones de euros, equivalente a un 27%—, las distribuidoras solo recibirán una mejora modesta estimada en 468 millones hasta 2030, lo que representa apenas un 7% más.

Las pequeñas compañías distribuidoras están sintiendo especialmente este impacto negativo. Desde el anterior marco retributivo implementado en 2020, estas empresas han visto recortados sus ingresos anualmente por aproximadamente 240 millones de euros. La falta de ajustes adecuados por parte de la CNMC ante factores como la inflación y el aumento del coste financiero ha dejado a muchas operadoras al borde del colapso.

A medida que avanza el proceso hacia una audiencia pública sobre estas circulares, existe una creciente presión dentro del sector para convencer a la CNMC sobre la necesidad urgente de mayores incentivos. Las empresas argumentan que estas infraestructuras son críticas, especialmente considerando el contexto global actual marcado por tensiones geopolíticas y crisis energéticas.

Una reunión programada entre representantes de la CNMC y Sedigás está prevista para el próximo 10 de abril, donde se espera discutir estos puntos críticos. Los actores involucrados confían en poder presentar argumentos sólidos sobre cómo mejorar esta situación antes de que entren en vigor los nuevos marcos regulatorios.